Дорожні знаки, рекламні банери, рекламні щити, флагштоки, стовпові опори, роздільники дороги і відбійники, зупинки, придорожні кіоски, об'єкти придорожніх малих архітектурних форм. Всі ці об'єкти за традицією закріплюються за допомогою бетонних опор. Вимоги кріплення придорожніх конструкцій обумовлені підвищеною надійністю опори, так як повинні дотримуватися підвищені норми безпеки при сильному поривчастим вітром, сильних вібраціях, викликаних потужним транспортним потоком і інших. Міцність таких конструкції забезпечує велику вагу залізобетонних опор і їх перевірена надійність. Але ці якості  бетонних опор, одночасно є і їх недоліками, так як мають велику вагу, що тягне за собою складність їх доставки, високу трудомісткість робіт по установці. Все це відбивається на високу вартість таких конструкцій.

Протягом останніх десятиліть у світовій практиці для кріплення придорожніх конструкцій використовують гвинтові палі. Чому така популярність гвинтових паль?

• Невелика вага гвинтових паль, через  що скорочуються витрати на доставку до об'єкта.
• Швидкий монтаж, так як не вимагає підготовчих робіт під установку.
• Низька трудомісткість монтажних робіт по установці.
• Установка за будь-яких погодних умовах круглий рік.
• Висока надійність конструкцій, встановлених на гвинтових палях.
• Низька вартість опор на гвинтових палях в порівнянні з іншими видами.
• Можливість повторного використання опор, що зручно для установки тимчасових конструкцій і знаків.